Accidente automovilístico es el término que se usa con más frecuencia cuando hay un choque. La palabra accidente implica que no fue culpa de nadie, pero eso generalmente no es cierto. Determinar quién tuvo la culpa de un accidente automovilístico se vuelve especialmente importante según la ley de Illinois, si alguien resultó gravemente herido.
¿Quién decide la culpa después de un accidente automovilístico?
Los accidentes automovilísticos suelen ocurrir en una fracción de segundo. Esto a menudo dificulta que los involucrados procesen lo que sucedió. A veces, puede ser obvio. Por ejemplo, si alguien admite que no vio una señal de alto o le dice que su pie se resbaló de un pedal, eso es una admisión de culpa, suponiendo que no mienta al respecto más tarde. Incluso pueden disculparse y decirle en la escena del accidente que fue su culpa. La mayoría de las veces, decidir la culpa no es tan fácil.
El oficial de policía investigador puede ayudar a resolver el problema de la culpa. Están familiarizados con las leyes de tránsito y, a veces, pueden armar una imagen precisa basada en las declaraciones hechas en la escena por todos los conductores. También se pueden considerar las declaraciones de pasajeros y testigos. El único problema con el uso de informes policiales para determinar la culpa es que los oficiales rara vez ven el accidente, y simplemente se guían por lo que les dicen o por lo que pueden reconstruir en función de la experiencia. Si bien los oficiales de policía obviamente pueden emitir multas por violaciones legales que ocurren en la carretera, todavía no son los que toman la decisión final en cuanto a la culpa.
Los ajustadores de seguros que son asignados a un reclamo pueden tomar sus propias determinaciones en cuanto a la culpa, generalmente en base a lo que les dice su propio conductor, mientras que a veces consideran la declaración del otro conductor, siempre que las distintas versiones realmente no entren en conflicto entre sí. . La realidad es que las compañías de seguros capacitan muy bien a sus empleados y el resultado es que generalmente se pondrán del lado de su propio conductor, especialmente si su propio asegurado no admite haber hecho nada malo que haya causado el accidente. Es por eso que hablar con la compañía de seguros de la otra persona inmediatamente después de un accidente puede ser una mina terrestre y es mejor hacerlo solo después de hablar con un abogado de su elección.
Si un reclamo se vuelve serio y alguien resultó herido, si el tema de la culpa sigue en disputa, puede ser decidido por un panel de árbitros neutrales. En el condado de Cook y en los otros condados que rodean a Chicago, la mayoría de los tribunales tienen un sistema de arbitraje obligatorio en el que un panel de tres abogados neutrales escucha las demandas por lesiones personales por debajo de un determinado monto en dólares antes de acudir a un juez. Esta es una muy buena manera de obtener el pulso del caso, tanto en términos de falla como de valor del caso. Dicho esto, los resultados no son vinculantes, pero a menudo se utilizan para ayudar a resolver disputas de manera más amistosa después de que ambas partes puedan ver cómo el panel determinó la culpa.
En última instancia, es posible que un juez o un jurado deba establecer la culpa de un accidente automovilístico en un tribunal. Dejar la decisión de culpabilidad por un accidente en manos del sistema judicial no es poco común, pero sigue siendo un último recurso.
¿Qué se considera al determinar la culpa en un accidente automovilístico?
Los siguientes factores pueden entrar en juego al determinar si alguien tuvo la culpa de un accidente automovilístico:
- Declaraciones de todos los conductores
- Declaraciones de pasajeros
- Declaraciones de los testigos
- Informes policiales, incluidos diagramas y citas
- Expertos en Reconstrucción de Accidentes, en casos más graves
- Reglas de la calle
- Derecho de paso
- Cómo sucedió el accidente
- Sentido común: ¿La historia de quién es más creíble?
- Fotografías de la escena.
- Las condiciones climáticas
- Defectos mecánicos de cualquiera de los autos
- Cámaras
- Conducción distraída
- Ubicación de los daños en los vehículos.
- Credibilidad de quienes dieron declaraciones
- Velocidad
- Ubicación del vehículo antes y después del accidente
- Niveles de alcohol en sangre, si se sospecha deterioro
¿Por qué es tan importante la falla si ambos conductores tienen seguro de automóvil?
Como la mayoría de las cosas, todo se reduce al dinero. Incluso si ambos conductores tienen seguro de automóvil, la compañía de seguros de la persona que no tuvo la culpa no querrá pagar. Hay algunas excepciones a esto, como es el caso en el que la porción Med Pay de una póliza de seguro solo se usa para pagar un tratamiento médico relativamente económico. Incluso cuando se usa medpay, la compañía de seguros tendrá lo que se llama derechos de subrogación, en los que se da la vuelta y persigue al seguro del conductor culpable para que le reembolse el dinero que pagó a sus asegurados.
Sin embargo, en la mayoría de los casos, las compañías de seguros deben establecer la culpa como el primer paso en el proceso de reclamo. Si una compañía de seguros se responsabiliza por las acciones descuidadas de sus conductores, podrá pasar a los siguientes pasos para investigar el alcance de las lesiones de alguien que fueron causadas por el accidente.
¿No es el conductor trasero siempre culpable?
El conductor trasero suele tener la culpa de la mayoría de los accidentes traseros, pero no siempre. Si un conductor se detiene por algún tiempo esperando que una luz cambie a verde y es golpeado por detrás, el conductor de atrás parecería ser el responsable de causar el accidente. Sin embargo, a veces el conductor de atrás tiene una defensa, especialmente si el automóvil que va delante de ellos no se detuvo por completo durante un tiempo antes del accidente. Por ejemplo, hay muchas razones por las que un automóvil puede frenar repentinamente. Tal vez un automóvil frene bruscamente en respuesta a un semáforo que cambia o porque una familia de patos comienza a cruzar la calle. En esos casos, puede ser más difícil para un automóvil detrás de ellos detenerse. Aún así, el auto detrás de ellos podría haber estado siguiéndolos demasiado cerca. Todas las circunstancias deben ser tenidas en cuenta.
¿La culpa de un accidente automovilístico es todo o nada?
No. A veces, la culpa de un accidente automovilístico recae en ambos conductores. En el estado de Illinois, esto es importante porque si tiene más del 50% de la culpa, no puede recuperar sus lesiones del otro conductor. Por ejemplo, supongamos que un accidente fue principalmente culpa suya (80 %), pero el otro conductor tiene un 20 % de responsabilidad. Si resultó herido, el otro conductor y su compañía de seguros están libres de responsabilidad por su pequeño papel en la causa del accidente. Pero, si el otro conductor intenta responsabilizarlo legalmente por sus lesiones, lo que pueden recuperar de usted se reduce en un 20%. En la mayoría de los casos, la culpa se le asignará a un conductor o al otro; pero no es raro que se asignen porcentajes y la recuperación monetaria se divida de acuerdo a eso. Esto se llama negligencia contributiva.
¿Qué sucede si no sé de quién fue la culpa del accidente automovilístico?
Si resultó gravemente herido, es importante que se determine la culpa para que la parte correspondiente pueda asumir la responsabilidad financiera si es la causante del accidente. No es su trabajo decidir de quién fue la culpa del accidente. Tu trabajo es ser honesto (esta es siempre la mejor política) y asegurarte de que recibas el tratamiento médico adecuado si te lastimaste.
Si el accidente no fue culpa mía, ¿está bien hablar con la compañía de seguros del otro conductor?
Muchas personas piensan que, dado que no tienen nada que ocultar al decir la verdad si un accidente no fue su culpa, pueden seguir adelante y hablar con seguridad con la compañía de seguros del otro conductor. No tan rapido. Los ajustadores de seguros no son sus amigos y están altamente capacitados para extraer exactamente lo que quieren de una conversación aparentemente inocente. Su trabajo es construir un caso en su contra desde el primer día, para ahorrarle dinero a la compañía de seguros. No caigas en su trampa. Primero, debe hablar con un abogado de su elección para asegurarse de que sus derechos legales estén protegidos con tanta frecuencia, ya que hablar con el ajustador de seguros del otro conductor demasiado pronto no es bueno. Se trata principalmente de medir el tiempo y asegurarse de que no lo malinterpreten.
Si resultó herido en un accidente automovilístico en el estado de Illinois, entendemos que este puede ser un momento aterrador y confuso. El interrogatorio de una compañía de seguros puede ser muy intimidante y, a menudo, no es obligatorio, al menos no inicialmente. Estamos aquí para responder a sus preguntas iniciales sin ningún compromiso.